Diagnóstico de motor · A domicilio
Toma de compresión del motor a domicilio
La prueba de compresión mide cuánta presión logra cada cilindro. Es la forma más directa de saber si un motor está sano o si tiene desgaste en anillos, válvulas o empaque de culata.
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- GratisDiagnóstico en el taller
Cuándo hacerla
- El motor perdió fuerza
- Sale humo azul o blanco por el escape
- El carro gasta aceite
- El motor tiembla o falla en un cilindro
- Después de un recalentamiento
- Antes de comprar un carro usado
Paso a paso
Cómo la hacemos
Motor a temperatura
La medición se hace con el motor caliente, como trabaja normalmente.
Manómetro en cada cilindro
Retiramos las bujías y medimos la presión de cada cilindro al dar arranque.
Comparación
Comparamos los cilindros entre sí y con el valor que indica el fabricante.
Prueba húmeda
Si un cilindro sale bajo, repetimos con un poco de aceite para saber si el desgaste está en anillos o en válvulas.
Qué significan los resultados
Todos parejos y en rango
El motor está sano por dentro; la falla está en otra parte.
Un cilindro bajo
Desgaste de anillos o una válvula que no sella en ese cilindro.
Dos cilindros vecinos bajos
Puede ser el empaque de culata entre ellos.
Preguntas frecuentes
Preguntas sobre toma de compresión
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¿Es lo mismo que pasar el scanner?
No. El scanner lee la electrónica del carro; la compresión mide el estado mecánico interno del motor. Muchas veces se hacen las dos.
¿Sirve antes de comprar un carro usado?
Sí, es de las pruebas más útiles: un motor con compresión baja o dispareja puede salir caro de reparar.
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